Edupuikas CC7

[edis]

tolka eksperimenteet ar diskiem ,ja seedinaajums nekaads un masiina peec dzipa izskataas
neuzbruuc,tikai izsaku viedokli

[Edupuiks]

tolka eksperimenteet ar diskiem ,ja seedinaajums nekaads un masiina peec dzipa izskataas
neuzbruuc,tikai izsaku viedokli

nu tak ka tāpat jāliek virsū bij. un par cik sēdināšana jau TODO list`ā ir, tad kapēc ne

[Andez]

Smuks, un tiešām izskatās labā stāvokli visuāli, visas kuras es skatījos bija aprūsējušas... un beigās paņēmu arī bez rūsām īpašām, bet ar dažadiem citiem vizuāliem defektiem, tiesa gan labojamiem... smuks, apsveicu...

[Edupuiks]

Smuks, un tiešām izskatās labā stāvokli visuāli, visas kuras es skatījos bija aprūsējušas... un beigās paņēmu arī bez rūsām īpašām, bet ar dažadiem citiem vizuāliem defektiem, tiesa gan labojamiem... smuks, apsveicu...

paldies paldies! kā jau topica sākumā rakstīju, es arī kādu laiciņu meklēju akordiņu plusminus labā stāvoklī un uzdūros šim. ir pāris bukteles, prasās pēc pulēšanas un vēl šādiem tādiem uzlabojumiem, bet viss vēl priekšā

[edis]

tolka eksperimenteet ar diskiem ,ja seedinaajums nekaads un masiina peec dzipa izskataas
neuzbruuc,tikai izsaku viedokli

nu tak ka tāpat jāliek virsū bij. un par cik sēdināšana jau TODO list`ā ir, tad kapēc ne

aa nu tad jau ok,bet lai ir to do nevis wana be

[Edupuiks]

nu tak ka tāpat jāliek virsū bij. un par cik sēdināšana jau TODO list`ā ir, tad kapēc ne

aa nu tad jau ok,bet lai ir to do nevis wana be

man tie coili stāv garažā jau kopš oktobra nagi un pakaļa traki sala, tapē neliku virsū

[Edman]

man personīgi tie baltie nepatīk, bet nu tas tik mans subjektīvais viedoklis

[Edupuiks]

nu protams, jebkura krāsas izvēle ir gaumes jautājums. IMO balti uz zila auto izstās lieliski. protams, šie diski nav izcili, bet pagaidām nav lieku 400Ls priekš smukiem JDM diskiem, tapē lāpu to, kas ir

[Edupuiks]

laba diena, brāļi hondisti un nehondisti

beidzot arī es nonācu līdz sēdināšanas ārprātam

šajās brīvdienās pabiju laukos un par spīti trakajiem odu bariem pieķēros sava autiņa sēdināšanas darbiem.

jau oktobrī tika iepirkti lētie ebay coili. aļa šitāds komplektiņš


par cik netā pārsvarā atsauksmes ne pārāk labas par ķīnas coiliem, bet kas tajos tik slikts, neviens jēgā pateikt nevarēja, nolēmu taisīt eksperimentu uz savas ādas. pa 400Ls sēdināt nevaru atļauties un IMO graizīt atsperes būtu sliktāks variants pat par šiem coiliem.

paciņu saņēmu, izķidāju, sapratu kas kur un kā domāts. atspere riktīgi cietāka un uz pusi īsāka kā oriģinālā


atsperes garumu gan kompensē tā atbalsta glāze.

ikdienā iepriekš pārvietojos šādi


pa brīvdienām paspēju nomainīt tikai priekšas atsperes. par divām skrūvēm bija baža ka tik nenolauž, bet kaukā veiksmīgi kopā ar senci dabūjām vaļā pielietojot visādas vecas viltības. galu galā veiksmīgi šo to pielāgojot uzinstalēts


pirmais test brauciens bija ar šitādu sēdinājumu


ja godīgi, es nesaprotu, BIRKOW, kā Tu ar šādu sēdinājumu vari ikdienā braukt es pa savu tīri labi nogreiderēto grantinieku ik pa laikam ķēru ar zemmotora plastmasu mazos akmentiņus



līdz zemei kautkādi knapi 5cm tik palikuši


nu tā bišk paripinājos un devos apakaļ saregulēt uz kautcik braucamu augstumu
rezultāts


kopējais iespaids pēc pārbrauciena pa granti un pēc tam pa nelīdzeno Ropaži-Rīga šoseju - nav nemaz tik traki ar to cietību. šajā augstumā amortiņam gājiens vēl ir tīri pietiekams, lai nesistu cauri. un atsperes ar savu cietību patīkami absorbē viļņainu ceļu un autiņš nešūpojas kā laiva, bet tūlīt pēc uzšūpojiena aptur liekās kustības. lai arī vairs nav limuzīna mīkstuma, toties tomēr patīkamāk braukt pa nelīdzeniem ceļiem lielā ātrumā. tādu patiešam cietu nepatīkamu sitienu dabūju tikai kādas divas reizes, jo trāpīju nepatīkamā asā asfalta bedrē.
iebraucot mājas pagalmā Iļģuciemā pa milzīga izmēra bedru pilno ceļu, nekur apakšu neuzķēru, kas arī patīkami.

te autiņu bik uzfrišināju

[Bonz]

nu aizmuguri ar vajag noskrūvēt zemāk, savādāk izskatās kā 80 to gadu moskičš!

[Edupuiks]

NEXT to DO ir iegādāt regulējamo camber kitu priekšai


un iepirkt garākas skrūves un šaibas, lai pēc pakaļas asperu uzstādīšanas var saregulēt sagāzumu.

ceru, ka ar manis ieplānoto metodi ar līmeņrādi pret bremžu diska centru izdosies tur kauko noregulēt...

moš kādam ir labāki ieteikumi ka noregulēt sagāzumu

[Edupuiks]

nu aizmuguri ar vajag noskrūvēt zemāk, savādāk izskatās kā 80 to gadu moskičš!

tak ka neizlasīji visu ko rakstīju nepaspēju vēl uzstādīt pakaļējās atsperes

[sirmais]

NEXT to DO ir iegādāt regulējamo camber kitu priekšai


un iepirkt garākas skrūves un šaibas, lai pēc pakaļas asperu uzstādīšanas var saregulēt sagāzumu.

ceru, ka ar manis ieplānoto metodi ar līmeņrādi pret bremžu diska centru izdosies tur kauko noregulēt...

moš kādam ir labāki ieteikumi ka noregulēt sagāzumu

tikai tev vajag šādu: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPC-SPEC ... ccessories
nevi kā tu tur iepostējis.

[Edupuiks]

NEXT to DO ir iegādāt regulējamo camber kitu priekšai


un iepirkt garākas skrūves un šaibas, lai pēc pakaļas asperu uzstādīšanas var saregulēt sagāzumu.

ceru, ka ar manis ieplānoto metodi ar līmeņrādi pret bremžu diska centru izdosies tur kauko noregulēt...

moš kādam ir labāki ieteikumi ka noregulēt sagāzumu

tikai tev vajag šādu: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPC-SPEC ... ccessories
nevi kā tu tur iepostējis.

un kapēc Tu domā, ka man VAJAG tieši tādu kā Tu vēlies

tak gan pirmie, gan otrie pilda vienu un to pašu funkciju, tikai atrodas svirai dažādos galos. vienvārdsakot sagāzumu var noregulēt ar abiem. tikai mans variants ir lētāks.

[RL.]

Kā ir ar braukšanu ikdienā? Nav kā koka rati ciets?

cik dzirdēts šiem labāk likt citas atsperes, kādas H&R vai citas?