Sākumā tika meklēts lēts un izturīgs auto, domāju Opel Astra G vai H ar 1.6, bet tomēr sapratu, ka gribu kko ar ko būtu prieks braukt, skatīties un vispār darīt kko.
Dikti iekrita acīs akords, kā izturīgs ekonomisks auto ar fantastisku dizainu.
Pēc mēnešiem ss pētīšanas iekrita man acīs tieši šis Accord 2.0 Sport, manuālā kārba. 2.0, jo tomēr, nedaudz jāseko līdzi ekonomijai.
Un pirmais akords ko apskatīju tika arī nopirkts.
Indigo Blue Pearl krāsā, K20A6, motors, kas attīsta 155zs. Līdz 100km/h ieskrienas ap 9 sekundēm. Pilsētā pie manas braukšanas patērē ap 10-13L/100km, šoseja ap 6.5-8.5/100km, bija nepilni 160'000km nobraukums un itkā bez defektiem. Deva līdzi R16 diskus ar nodilušām un vecām ziemas riepām, (kuras tagad ir nomainītas pret jaunām), un virsū bija R17
Vēlāk, gan izrādījās, ka stūres stienis bojāts, un dēļ tā vasaras riepas vnk. noēstas plikas uz iekšējām kantīm (savirze čau), akumulators švaks palicis, vienām durvīm centrālā atslēga pēc manas nopirkšanas nestrādāja, sveces nebija sen mainītas .. . Kā jau teica, ideālā kārtībā.
Īsi pēc nopirkšanas tika pievienota MP3 funkcija.
Nomainīts centrālās atslēgas motoriņš, ietaupīju 120eur, mainot motoru pats, nevis pērkot gatavu detaļu.
nopirkts Ground Zero GZUB 1000ACT subwoofers, Mazais subwoofers zem benķa negāja, tad nu bagažniekā tika uztaisīts kronšteins priekš subwoofera, jo ļoti svarīgi saglabāt vietu.
Un vēlāk arī nopirktas tumbas, un vibrāciju samazinošais materiāls, kas izlīmēts pa bagažnieku.
Notonēti logi, salonā nomainītas gaismiņas uz diožu gaismām, un atpakaļgaitas lukturis arī ir kārtīgs led monstrs (80W 7440 T20 16*OSRAM LED), caur 95% logu tonējumu var vismaz arī redzēt objektus. Te vairākas bildes.
Te trakais LED darbībā.
Bagažniekā ielīmēju arī LED gaismas, jo bieži sanāk, krāmēt somas, kad apkārt gaismas vairs nav.
Nopulēju arī priekšējo lukturi, tas bija palicis nesmuks, tagad ir daudz labāk, vienīgi, prasītos viņu no iekšpuses arī iztīrīt, tādi nesmuki notecējumi. Auto ir ievaskots pirms ziemas, pēc tās gribēšu pilnu pulēšanu virsbūvei, jo ir diezgan daudz švīkas, ko cerams izdosies aizvākt.
Ir doma uz vasaru par Xenonu, BET nav saprašana, cik daudz no vajadzīgām lietām priekš TA man jau ir. Lampu mazgātājs ir, lampu augstumu varu regulēt ..
Un kā strādā tie nightbreakeri, ieliec spuldzi un redzi laimīgs?!Gribētos nosēdināt, bet darba specifika neļauj, šad tad sanāk dzīties pakaļ īrētiem kāzu džipiem pa neceļiem.
Pārcelts subis uz salonu.
Watch on youtube.comVideo sākumā tikai tumbas, pēc tam iegriežu gain uz pilnu. Dzīvē protams, skan savādāk, bet starpību jau pamatīgi var dzirdēt.
Izdarīts:
> Uztaisīta savirze
> Riepas, Eļļas, sveces, akumulators ..
> Iegādāta rezerves oriģinālā atslēga
>Tonēti logi 95% grafīts
>Nomainīti skaļruņi un pievienots mazs aktīvais subis + MP3 ierīces
>Salona LED apgaismojums
>LED atpakaļgaita un numurzīmes apgaismojums
>KN Gaisa filtrs
> Pulēta virbūve
> Novērsta rūsa arkās
> Atjaunoti suporti
> Uzstādīta atpakaļgaitas kamera&spogulis ar ekrānu
> Eibach pro kit atsperes
>Osram night breakers.
>Ultra skaņas kaķu atbaidītājs
>Krown pretrūsas apstrāde
>Max protect nano keramika vairākās kārtās
>Jauni R17, Mak Black Volf mirror
>Skaņu izolācija
>Priekšējā loga maiņa
>Pāršūta programatūra no Reflashteam
Plānā:
>Mazo švīku likvidēšana. Never ending story.
>Skārienjūtīgais displejs&pastiprinātājs.
Tiešam ļoti laba mašīna. Arī mana izvēle.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
