Bārnija kiviks

[Barnijs]

Heyo. Dvēselīte mēnesi kā iekšā un uz priekšu ripo. Uh kā ripo! Write-up's sekos pāris nedēļu laikā jo uz doto brīdi nav laika nekam liekam un ap kiviku ar laikā nav bijis vairs paņemties bet dienu dienā braukāts.

Lab tad jautājums. Tā kā pārmetu savu obd1 provodku un tā un šitā uz doto brīdi motors iet bez lambdas zondes man no d14a2 ieskrūvēta lambda ar vienu vadu un no kļūdām ko met ecu saprotams ka ecu nesaprot šo vienvad zondi vajadzētu dabūt rokā lambdu ar trīs vadiem tas ir ar apsildes elementu un shēmu kur kuru vadu vilkt pie ecu. Palīdzēsiet?

[Barnijs]

Heyo. Nu tad jāpastāsta kas ir noticies.
Uj sen jau tika samainīts motors, tīri tā neko. Darbs pāris h ar pīpauzēm un veikalu apmeklējumiem aizņēma, motorīts tika izcelts. Lab ka uzradās čoms ar žirafi kas ļoti atvieglināja darbu.
Tad nu tika pārskrūvēta kārba, ģeņģeris un vēl visādi sīkumi. Salikta pa vietām vecā d14 pravodka, iecelta dvēsele un vakarā jau rūca.
Bet rūca gan raustīti, biju saskāries ar veco d14 ka apgriezieni peld, bet šim sākumā tas jau bija citā līmenī...
Tika pārbaudīts viss, viss kas varēja noiet greizi, bet nekā. Nācās atlikt uz nākamo dienu kad ar svaigu galvu 5min atradās problēma. Izrādijās, ka blīve droselei starp ieplūdnieku īsti nesakrīt un vajadzēja meklēt vietā. Bet viss skaisti jau pār mēnešus ripojam. Ak, un motors kā teicu ir d15z6 ar v-tecE, bet gan ar d15z3 smadzenēm. Vajadzētu atrast to p28, lai kko var saregulēt. Tagad ar īsti v-tecs neslēdzas, neko nejūtu vismaz, un patēriņš ar tāds ap 12l/100km.
Bet nu, pie bildēm
Vecais ārā


Jaunais kārtīgi kārtīgi jānomazgā...


Dienas beigās kautkā mugura sāka sūrstēt, un tad man pieleca ka nebūs smuks skats, bet lab ka vasaras beigas.(Vispār, šis iedegums man vēl labi saglabājies vēl šodien )


Un te jau nightride pa rajonu un mini fotosesija ar telefonu D

[Balodis]

1) kompi vajag no d15z6, jo d15z3 kompim ir pavisam citi parametri (redline utt), par degvielas karti nemācēšu teikt, tik sīki neguglējos
2) es uz d16z6 arī vtec nejūtu, tapēc nezinu vai e-vtec būtu jābūt, viņs jau paredzēts ekonomijai vairāk. ja 12l/100km, tad kaut kas nav riktīgi, pa daudz priekš e-vtec

[whitej]

Savam D16Y5 varu just, ka pie ~3k sāk kustēties nedaudz veiklāk uz priekšu

Sent from my ME173X using Tapatalk

[Barnijs]

Tas e vtec jau cik noprotu ir tā ka, pie normālas braukšanas uz cilindru strādā 3 no 4 vārstiem, t.i 2 uz izplūdi un 1 uz ieplūdi un pēc ~5000rpm pieslēdzas otrs vārsts uz ieplūdi.
Un par patēriņu. Pie vainas noteikti ir lambda zonde. Jo uz doto brīdi lambda man ir no vecā d14a2 kuram lambda ar vienu vadu, bet kompis brēc pēc 3vadiem kam ir apsilde. Tā jau braukāju no paša sākuma. Tāpēc arī par patēriņu nebrīnos. Un biju uz teh.nakti aizbraucis un izplūdes gāzes pārsniedza pieļaujamo vērtību.

[rimix]

Man ir mb3 ar d15z8 e-vtec, ja nebūtu paneļi econo lampiņa, tad īsti nezinātu, kad neiet ar 16v. Vairāk jūtams pa šoseju, kad kalna nevelkt un tad pekšni lampiņa nodziest uz parādās jaudas pieaugums. Darbojas tikai siltām dzinējam.

[Balodis]

Tas e vtec jau cik noprotu ir tā ka, pie normālas braukšanas uz cilindru strādā 3 no 4 vārstiem, t.i 2 uz izplūdi un 1 uz ieplūdi un pēc ~5000rpm pieslēdzas otrs vārsts uz ieplūdi.
Un par patēriņu. Pie vainas noteikti ir lambda zonde. Jo uz doto brīdi lambda man ir no vecā d14a2 kuram lambda ar vienu vadu, bet kompis brēc pēc 3vadiem kam ir apsilde. Tā jau braukāju no paša sākuma. Tāpēc arī par patēriņu nebrīnos. Un biju uz teh.nakti aizbraucis un izplūdes gāzes pārsniedza pieļaujamo vērtību.

ja nemaldos, tad tev vispār vajag 4 vadu zondi (2 vadi apsildei, 2 vadi uz ecu)
tālak - ieliec zondi, ies savādāk (labāk), patēriņs ļoti samazināsies, atmaksāsies jau pēc parsimt km (lietota 25euro maksā)
vēl varētu būt variants ka tev nemaz vtec neslēdzas, dēļ zondes klūdas.

[Barnijs]

Biju par to iedomājies. Bet uz kuriem pin man jāvelk zondes divi vadi. To nekur nevaru atrast. Moš kāds zinās

[Balodis]

Biju par to iedomājies. Bet uz kuriem pin man jāvelk zondes divi vadi. To nekur nevaru atrast. Moš kāds zinās

A6 un D14 ir zondes divi vadi kuri iet uz ecu, tikai skaties pinout, lai nesajauktu

un divi vadi (manai zondei melni) - tie ir + un -, plusu ņēmu no sprauslām (patstāvīgs + kā pagriež aizdedzi) un mīnusu pa taisno pie korpusa. ja grib pa skaisto, tad vari vērt vaļā kompja pinoutu kaut kur interneta plašumos un skatīties kur pievienot.

[Barnijs]

Sveika tauta.
Situācija- iepirku pus metru poliuretāna stieni 40mm dieametrā un 70Sha cietība.
Nodevu darbā izmērus un materiālu lai izvirpo speciālists. Tagad ir tā Specs saka ka virpojot rauj ārā gabaliem to poly.
Iespējams ka ir par mīkstu lai normāli izvirpotu vai arī ir kāda tehnika kura jāpielieto virpojot šo materiālu?

[Mix]

Varbūt grieznis truls?

[eoo]

lieli apgriezieni un maza padeve kā arī maza skaida.
Jācentrē un jātur stabils - gumija paliek gumija.
Grieznim jābūt asam.
https://www.youtube.com/watch?v=GczwCTzO5xk

[Barnijs]

OK it kā pirmais kā paraugs gatavs, pārējie jau būs skaistāki. Photo pašlaik nav. Rīt darbā tad uzņemšu kādu telefonbildi.

[Barnijs]

lūk arī rūķa gara darbs

[Barnijs]

Help. Pēc manām domām diezgan problemātiski, it īpaši ziemā. Stundu nobraucu pa pilsētu temperatūra turās ideālajā spotā (pa vidu) un tagad kad jau pusstundu braucu pa šoseju temperatūra ir reāli zemu... Tā kā salonā aukstu gaisu pūš... traki būs ja jāsalst ziemā
Ko varētu iesākt ar šo problēmu? Tas ir normāli? Kartonu negribas likt priekšā radiatoram lai nesanāk kā iepriekšējam motoram