Kristaps 3gen H22A lude

[kikis*]

iesaku visu auto apakšu un arkas no iekšpuses un arpuses nopusta ar to melno grubuli, kas tev jau tur bišku uzpūsts.

[Kristaps]

:smt023
iesaku visu auto apakšu un arkas no iekšpuses un arpuses nopusta ar to melno grubuli, kas tev jau tur bišku uzpūsts.

Arkas no ārpuses un iekšpuses jau nopūstas un vēl tik jāsatecina kaut kas eļļveidīgs, lai salien visās šķirbās

[kikis*]

:smt023
iesaku visu auto apakšu un arkas no iekšpuses un arpuses nopusta ar to melno grubuli, kas tev jau tur bišku uzpūsts.

Arkas no ārpuses un iekšpuses jau nopūstas un vēl tik jāsatecina kaut kas eļļveidīgs, lai salien visās šķirbās

[Didzis]

Arkas no ārpuses un iekšpuses jau nopūstas un vēl tik jāsatecina kaut kas eļļveidīgs, lai salien visās šķirbās

Nigrolu!

[Kristaps]

Arkas no ārpuses un iekšpuses jau nopūstas un vēl tik jāsatecina kaut kas eļļveidīgs, lai salien visās šķirbās

Nigrolu!

Arī domāju, bet krāsu veikalos neatradu

[Didzis]

Pasties kkādā traktoru vai kamazu veikalā.

[Pooky]

Kaspars saka:
Vajag visu izpūst ar šķidro vasku, tas aizsargās korozijas veidošanos.

[Eddy]

Korozijas veidošanās ir jāapkaro nevis jāaizsargā

Kaspars saka:
Vajag visu izpūst ar šķidro vasku, tas aizsargās korozijas veidošanos.

[Pooky]

Korozijas veidošanās ir jāapkaro nevis jāaizsargā

Kaspars saka:
Vajag visu izpūst ar šķidro vasku, tas aizsargās korozijas veidošanos.

Es runāju par darbību pēc apkarošanas

[robis.robis]

Kaspars saka:
Vajag visu izpūst ar šķidro vasku, tas aizsargās korozijas veidošanos.

pēc tam gan kādu laiku liekas ka sēdi vaska mucā

[laksh]

veel loti labs un leets variants ir saulespuku ella... citas cepamaas gan nee, jo saulespuku ella nokalst un paliek virsuu biezaa slaanii...

[silver]

Brunox ar mazo baloniņu apakšai pietiek

[Kristaps]

Nu tā. Daži sīkumiņi priekš tiem , kas raud, ka neviens neko nestāsta

Tā kā aizgājušā tika aprautas šāles, tad iegādāti eļļas temperatūras un spiediena mērītāji.

Strajans tos ļoti skaisti sagatavoja uzstādīšanai salonā, par ko viņam liels paldies

[Didzis]

Un kāds Tev siltam motoram ir spiediens?

[Kristaps]

Bet ir vēl viena štellīte, ko šeit neesmu stāstījis. Jau pirms pagājušās sezonas sākuma bez motora SWAPA ir uzstādītas priekšējās bremzes un amortizātori arī no 4. paaudzes H22A Preludes. Ar bremzēm nekas sarežģīts, bet ar amortizātoriem gan ir ko pāčakarēties, lai pielāgotu. Amortizātori, ja kas ir Koni dzeltenie ar regulējamu cietību un no 4. Ludes tos nācās likt, jo 3. paaudzes Preludei nekas sakarīgs netiek piedāvāts.
Galvenā problēma, kas šajā gadījumā eksistē ir amortizātoru garumu nesaderība. $. un 5. Preludei tie ir vienādi, bet diezgan garāki par 3. Ludes. Pie tam arī priekšējās apakšējo stiprinājumu dakšas šiem ir šaurākas un ir jāpārtaisa.
Pagājušo sezonu nobraucu ar gaisā saceltu auto dēļ amortizātoru garumu un patreiz tiek pārbūvēti augšējie atbalsti, lai amortizātoru gājiens būtu lielāks, jo tie pie patreizējās konstrukcijas sēdēja uz atsitēju gumijām. Kā arī tas tiek darīts, lai auto būtu par pāris centimetriem zemāks, bet tik zems kā ar veco B20A5 motoru tas nebūs, jo H22A izplūde, karteris un kārba tādā gadījumā šļūc pa asfaltu

Patreiz ir uzmetināts izmēģinājuma variants aizmugurējiem augšējiem atbalstiem, auto ir par 4 cm zemāks, amortizātoru gājiens daudz lielāks un Koni amortizātoriem pastāv iespēja vēl pa divām pozīcijām auto nepieciešamības gadījumā pacelt augstāk, kas ir ap 3 cm
Jājauc atkal ārā, kārtīgi jānometina, jānokrāso un tad varēs ķerties klāt priekšējiem atbalstiem, kas būs sarežģitāks process, jo motora pārsegs neļauj tik ļoti palielināt gājienu un līdz ar to arī apakšējās dakšās amortizātoru būs jālaiž dziļāk, t.i., tuvāk pusasīm.

Salons 023.JPG (148.43 KiB) Viewed 3412 times

Salons 022.JPG (161.56 KiB) Viewed 3409 times

Vēl jāpaķimerējas ar vizuālo un dažām tehniskām lietām un varēs gāzt.

Salons 015.JPG (63.84 KiB) Viewed 3414 times