Otiņa EJ1 civic

[Mix]

No Ek nederēs, tikai no b sērijas 92-95 EG, vai MB,MC civica.

[Rolis]

No Ek nederēs, tikai no b sērijas 92-95 EG, vai MB,MC civica.

atljaushos apstriideet, jo no EG uz EK civic der!!!

[Mix]

Tad hz kas tur ir, ja šim no EK neder uz EG

[Gapchugs]

Kad es swapoju B18c4 Ej1, tad motors bija no 99 gada, kas nozīmē ka EK tipa. viņam ir savādāks liekums. uz eg no ek der bet otrādi ne, jo Ek reika ir ar lielāku izcilni kā eg, tad viņai arī neder tas eg kronšteins.
No D sērijas nederēs, bet tā kā man motors uz doto brīdi ir izcelts ārā, iedodot man D sērijas kronšteinu, varu pārveidot 1:1 lai derētu

[Mix]

Nu te ir normāls rosols
Rolis saka, ka no EG uz EK der, tu saki, ka no EK uz EG der, bet ne otrādi; es teiktu, ka MB,MC ir vairāk tuvāks EG nekā EK, jo iekš EG b18c4 iecēlu ar visām tā paduškām un kronšteiniem, a te čalis saka, neviena no EK paduškām neder iekš EJ. Kur ir taisnība?

[Rixis]

Nu te ir normāls rosols
Rolis saka, ka no EG uz EK der, tu saki, ka no EK uz EG der, bet ne otrādi; es teiktu, ka MB,MC ir vairāk tuvāks EG nekā EK, jo iekš EG b18c4 iecēlu ar visām tā paduškām un kronšteiniem, a te čalis saka, neviena no EK paduškām neder iekš EJ. Kur ir taisnība?

Kaut kur Visumā

[Otins]

Kautkas jaieraksta! B16 iemocīts iekš ej1
par tiem motor stiprinājumiem-sānu paduškas paņēmu no D srijas, no salona puses, to orģinālo pagarināju aptuveni pa 35mm!Motors stāv iekšā taisni
Lipinot apkārt tos labumus nonācu pie secinājuma,ka atkal kutkas nelīmējas kopa
Tad jautājums:
Stūres pastiprinātājam neder no D serijas trubas savienojums,kas nāk no reikas būtu pareizāk meklēt citu trubu?
Gāzes trose ar diezgan par īsu

[Mix]

Es sapāroju d sērijas pastiprinātāja trubu ar b sērijas, uzdevumu veica Hansaflex, kalpo gut. Gāzes trosi vari paņemt no kāda d13 karburatora, škiet,ka tiem bija pagaras.

[Otins]

Ieprekšējās neanses ir noverstas!
Ir atkal vajadzīgs padoms!
Kā tur ir B16 ar tām pārnesum svirām,kas tiek savienotas ar kloki un kārbu!?
Noteikti, kaB16 vinjas ar nāk divas? Tā svira kas ir kustīga tā pagarumam der, bet tā otra kurai jābūt nosacīti nekustīgai- tā par īsu!? Un pie tam viena otrai traucē!
Kāds te būtu pareizākais risinājums?

[Mix]

Sameklet B sērijas sviras.

[BirkoWs]

Divi varianti.
1. -

Sameklet B sērijas sviras.

2. - uztaisi/uzmeistaro/metini pats (izmanto jau esošās sviras), bet tas jādara kvalitatīvi ...

[smaidinsh]

Divi varianti.
1. -

Sameklet B sērijas sviras.

2. - uztaisi/uzmeistaro/metini pats (izmanto jau esošās sviras), bet tas jādara kvalitatīvi ...

ka teftels paravs var ķep lep bet tad ja kkas nesaturaas skrienoties var neielikt vispar robos

[Otins]

Proces ļoti ļoti lenu veļās uz priekšu! kā ir laika bads-būs ātrāk uzjautāt te
Dzinējs iekšā,ar devējiem ar kautka esu ticis galā ir meiģināts pielaist-rezultāts griež,bet nelec!
secināju,ka degvielas sūknim nepienāk elektrība-kas par vinju atbild??? drošinātāji visi veseli!
Ir 2kļūdas 10 un 11,pēc manām domām tam pielaišanu nevaidzētu traucēt!!!
bet lasot checu raustās arī SRS,ja lasa kā checu tur metas tādi brīnumi 11,51

[Balodis]

par sūkni atbild main relejs. noklikšķ, kad pagriež atslēgu?

[Otins]

Pēc 3 gadu pārtraukuma ir apmeklēts TA-divi divnieki!
B16A2 iekš civica ar griežas
Ir jautājums;
Brīvgaitas apgriezieni vienu brīdi ir par aukstu nākamajā pa zemu 600 -1400rpm
Konstatēts-virs 130km/h spidometra bulta sāk izteikti raustīties un aukstāk nekāp,bet ātrums pieaug!?
līdz ar to - tahometrs virs 3000rpm,braucošā variantā,ar vairs īsti negrib celties! bet brīvgaitā virs var dabūt-liekas,ka ar to melo tahometrs!?
vtec šķiet līdz ar to ar nenostrādā check engine nedeg!!
Dzinējs ar tāds miegains!
Varbūt kāds var pamest padomu,kur meklēt problēmu???
domāju,ka tā ir kaut kāda bērnu slimība pēc B16A2 swapa